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备胎,最适合的位置在这里!

文章出处:   责任编辑:   发布时间:2016-12-26 10:34:08    点击数:-   【
作为经常跑路的老司机,车上怎么能没有一个备胎呢?所谓备胎,即是为车辆轮胎漏气、爆胎等故障时预留的应急轮胎。 备胎6  备胎实际上是应急使用,不是长期使用的轮胎。备胎不管宽与窄,生产厂家都有特殊的生产和使用要求。由于备胎和原胎的生产时间不一样,轮胎老化、硬化程度、寿命和变形都不一样,所以长时间使用是不安全的。备胎应该在紧急使用后,及时更换成原厂胎。 今天,小编要说的,既不是如何更换备胎,也不是如何保养备胎,而是在汽车发展史上,一个完美的备胎,放在哪里最合适? 身侧面 备胎
 如图所示,车身侧面放上备胎已经是年代非常久远的事情了,也可以由此推论出,备胎的出现时间,也是在很久之前就有了。放在车身侧面的备胎,不仅影响了车身整体的美观性,而且还有一定的安全隐患。 车头盖上 备胎1
这种位置去存放备胎的一般是早期的军车。一来可以节省空间,二来可以有限度地保护驾驶员不受前方子弹的伤害。但是这种方式轮胎老化严重,而且会阻碍驾驶员视线,使盲区增大,所以后来逐渐淘汰。 发动机舱内 备胎2
这个就比较奇葩了,不过也还真的有。但是这种放备胎的位置显然是不理想的,因为发动机机舱温度及其高,备胎经过长年累月的炙烤,说不准一换上就发生危险了。 车的背面 备胎3
这种方式在现在的日常生活中也不难看见。但是这种一般是硬派SUV或者中大型SUV采用的存放方式。有些车型上还为这种备胎专门配置了轮胎罩,以防止备胎的过早老化和被腐蚀。 车底 备胎4
这种就比较常见于大货车上了。但是相当一部分还在SUV上应用,比如2015款的汉兰达等等。这种方法的优点就是不占用车内空间,但是这种方法会降低车身的最小高度,影响了车辆的通过性。 后备箱里面 备胎5
这种方法被广泛应用于现有的轿车车型上。因为这种方法能够最大限度的保持备胎的耐久度。避开阳光的直面照射和雨水的侵蚀,隔绝了外界的其他影响因素,对备胎实现了最大限度的保护,所以一直被沿用至今。虽然这样多多少少都会牺牲掉车内的一部分空间。 最后要提醒大家的是,备胎虽好,但也需要时不时给点儿关怀。一旦发现老化、裂纹等状况,一定记得及时更换,免得胎到用时方恨软。 备胎7
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